Nautitecnica | london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Los motores 4 tiempos de Mercury llevan liderando por mucho tiempo el segmento con sus fuera de borda silenciosos y potentes, y ahora la brecha es aún más amplia. Ya sea para un piloto de un pequeño barco de pesca o de un flotante, hay un 4 tiempos Mercury que encaja a la perfección. Los modelos de 40, 50 y 60 HP están disponibles con cajas de cambios estándar o Big Foot. Los modelos Big Foot son perfectos para los flotantes y los barcos grandes, mientras que las cajas de cambios estándar son ideales para barcos de pesca de aluminio, barcos de bahía, y botes inflables.
No importa el tamaño, estos fuera de borda son un placer conducir.

Fácil arranque. Buen funcionamiento
Gran cilindrada
Calibre su economía de combustible
Con tecnología Engine Guardian
Ligero y potente
Sin vibración
Fácil mantenimiento

FICHA TÉCNICA

Potencia máxima : 40 HP (30 KW)
Cilindrada : 747 CC
Número de cilindros : 3
Arranque : Eléctrico
Caña / Control Remoto : Control Remoto
Tipo de combustible : Nafta
Largo de pata (mm) : 381(M) / 508(L)
Power Trim : Gas Asistido
Peso en seco (kg) : 100

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4 TIEMPOS 40 E / EL EFI

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18 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, MercuryBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

HélIce de la serie RX4®
Sistema I-Trim totalmente nuevo
El mejor par motor de su clase
Evinrude I-DOCK

FICHA TÉCNICA

BRAND: EVINRUDE
TYPE:                   V-6
MODEL :              V-6
VERSION:             225 HP
SPECIFICATIONS
ENGINE MODEL «E225DPX (WHITE), E225DCX (WHITE), DE225PX (WHITE), DE225CX (WHITE)»
ENGINE TYPE
V6 90° E-TEC D.I.
BORE X STROKE IN (MM)                3.854 X 2.858 (98 X 73)
DISPLACEMENT CU IN (CC)          200.1 (3279) 3.3L
GEAR RATIO (SHAFT LENGTH)1   1.85:1
FULL THROTTLE RPM RANGE      5250-6000 RPM
WEIGHT IN LBS (KG) (HP)2            524 (238KG)
STARTING 1        ELECTRIC
CONTROLS         MECH. / ICON EST DIGITAL (ACC’Y) MECH. OR ICON EST DIGITAL
FUEL INDUCTION             E-TEC DIRECT INJECTION WITH STRATIFIED LOW RPM COMBUSTION MODE
ALTERNATOR OUTPUT   133 AMPS TOTAL / 50 NET DEDICATED3
STEERING1         REMOTE
TRIM METHOD1 FASTRAK™ POWER TRIM AND TILT
TRIM RANGE       -6 TO 15
TILT RANGE        75 DEG
SHAFT LENGTH (IN MM) COLOR (HP)1
25” (635) WHITE
LUBRICATION     PINPOINT OILING
OIL TANK CAPACITY (L) «10, 3 OR 1.8»
RECOMMENDED OIL
EVINRUDE/ JOHNSON XD-100 OIL
RECOMMENDED FUEL   87 OCTANE
COUNTER ROTATION
«E225DCX, DE225CX»
WARRANTY
«3-YEAR, NON-DECLINING»
EMISSIONS COMPLIANCE
«EPA 2013, CARB 3 STAR, EUROPEAN UNION»

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E-TEC 250 HP

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18 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, Evinrude E-TecBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

El F150AETL-X es compacto, esbelto y silencioso, con un motor que se caracteriza por ser potente y con una economía y performance extraordinaria – Baja emisión de polución – Estetica totalmente refinada

FICHA TÉCNICA

MOTOR
Tipo:4 Cilindros en línea, 4T, Refrigerado por agua, DOHC, 16 Válvulas
Cilindrada :2670cc
Diámetro x carrera :94 x 96,2mm
Relación de compresión:9,0:1
Regimen Máximo :6000rpm
Regimen Minimo :700rpm
Sistema de Lubricación : Carter húmedo, 5,2 Lts
Relación de mezcla
Aceite: Yamalube 10W-30, 10W-40 API: SE, SF, SG, SH, SJ
Alimentación: Inyección electrónica multipunto
Alternador : 12V-35Amp. (28Amp. a 1000 RPM) con Rectificador y Regulador
Encendido: TCI (Micro-computadora)
Avance de encendido:TDC ~ BTDC 18° (Microcomputadora)
Cebador : Electrónico
Arranque: Eléctrico
Bujía:LFR5A-11
Ángulo de giro:35° En cada dirección
Trim: Electrico
Transmisión: F-N-R
Relación de Transmisión 2,0:1
Acope de hélice Por estrías
Sistema de escape: Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible: Ver Ficha Adjunta
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga : 516mm
Longitud Pata Extra Larga : 643mm
PESO
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga 216 Kg
Peso Pata Extra Larga: 220 Kg

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F150AETL – F150AETX

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19 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, YamahaBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Fácil arranque. Buen funcionamiento
Gran cilindrada
Calibre su economía de combustible
Con tecnología Engine Guardian
Ligero y potente
Sin vibración
Fácil mantenimiento

FICHA TÉCNICA

Potencia máxima : 40 HP (30 KW)
Cilindrada : 747 CC
Número de cilindros : 3
Arranque : Manual
Caña / Control Remoto : Caña
Tipo de combustible : Nafta
Largo de pata (mm) : 381(M) / 508(L)
Power Trim : NO
Peso en seco (kg) :93

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4 TIEMPOS 40 M / ML

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19 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, MercuryBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

EMM especial para rendimiento
Monturas de motor para alta velocidad
Proceso de combustión estratificada
Pistones de aleación NASA
Caja de engranajes de alto rendimiento

FICHA TÉCNICA

BRAND: EVINRUDE

TYPE: H.O. SERIES

MODEL: H.O. SERIES

VERSION: 250 H.O.

SPECIFICATIONS

ENGINE MODEL
«E250HGL (GRAPHITE), E250HGX (GRAPHITE), E250HSL (WHITE), E250DHL (BLUE), E250DHX (BLUE)»
ENGINE TYPE
V6 90° E-TEC D.I.
BORE X STROKE IN (MM) 3.854 X 2.858 (98 X 73)
DISPLACEMENT CU IN (CC) 210 (3441) 3.4L
GEAR RATIO (SHAFT LENGTH)1   1.85:1
FULL THROTTLE RPM RANGE 5300-6000 RPM
WEIGHT IN LBS (KG) (HP)2
507 (230KG)
STARTING 1
ELECTRIC
CONTROLS
MECH. / ICON EST DIGITAL (ACC’Y) MECH. OR ICON EST DIGITAL
FUEL INDUCTION
E-TEC DIRECT INJECTION WITH STRATIFIED LOW RPM COMBUSTION MODE
ALTERNATOR OUTPUT   133 AMPS TOTAL / 50 NET DEDICATED3
STEERING1
REMOTE
TRIM METHOD1 FASTRAK™ POWER TRIM AND TILT
TRIM RANGE -6 TO 15
TILT RANGE 75 DEG
SHAFT LENGTH (IN MM) COLOR (HP)1
20” (508) GRAPHITE, BLUE OR WHITE / 25” (635) GRAPHITE OR WHITE»
LUBRICATION     PINPOINT OILING
OIL TANK CAPACITY (L) «10, 3 OR 1.8»
RECOMMENDED OIL
EVINRUDE/ JOHNSON XD-100 OIL
RECOMMENDED FUEL
87 OCTANE
COUNTER ROTATION      N/A
WARRANTY
«3-YEAR, NON-DECLINING»
EMISSIONS COMPLIANCE
«EPA 2013, CARB 3 STAR, EUROPEAN UNION»

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E-TEC 250HO

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17 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, Evinrude E-TecBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

FICHA TÉCNICA

MOTOR
Tipo :4 tiempos DOHC L4 16 Valvulas
Cilindrada :2785 cm3
Diámetro x carrera : 2785 cm3
Relación de compresión :10,3:1
Regimen Máximo : 6000 RPM
Regimen Minimo :750 ± 50 RPM
Sistema de Lubricación : colector de aceite en carter
Relación de mezcla
Aceite :Yamalube 4M FCW full syntethic SAE 5W-30 Marine Motor Oil
Alimentación : Inyeccion electronica multipunto
Alternador : 12V- 49Amp.
Encendido : TCI (Micro-computadora)
Avance de encendido
Cebador
Arranque : Electrico
Bujía : LFR6A-11
Ángulo de giro
Trim :Eléctrico (asiento e inclinacion asistido)
Transmisión : Rotación horaria
Relación de Transmisión 1,86 (26/14)
Acope de hélice
Sistema de escape : Por la helice
Capacidad del depósito de combustible
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud :920 mm
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga
Longitud Pata Extra Larga
PESO
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga
Peso Pata Extra Larga

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F200FETL

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19 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, YamahaBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Los motores Mercury de dos tiempos no sólo funcionan sin problemas, sino que tambien son potentes! Cada modelo cuenta con gran volumen, baja presión, aletas impulsoras para ayudar el funcionamiento en aguas de temperatura baja o aguas turbias. Además, hay un filtro de combustible separador de agua para mantener los desechos y el agua de su motor.
En toda la gama encontrará una serie de características que ayudan a mantener su experiencia de navegación más agradable y sin problemas.

Mayor cilindrada del motor
En su categoría, el motor con más empuje
Reduce el consumo de aceite, mejorando eficiencia y proporcionando funcionamiento sin humo
De fácil arranque
Fácil mantenimiento
Probada fiabilidad en todo el mundo

FICHA TÉCNICA

Potencia máxima :40 HP (29,42 KW)
Cilindrada :697 CC
Número de cilindros : 3
Arranque : Manual
Caña / Control Remoto : Caña
Tipo de combustible : Nafta
Largo de pata (mm) : 381(M) / 508(L)
Power Trim : NO
Peso en seco (kg) : 72

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2 TIEMPOS 40 M / ML Super

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19 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, MercuryBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

HélIce de la serie RX4®
Sistema I-Trim totalmente nuevo
El mejor par motor de su clase
Evinrude I-DOCK

FICHA TÉCNICA

BRAND: EVINRUDE
TYPE:                   V-6
MODEL: V-6
VERSION:             300 HP
SPECIFICATIONS
ENGINE MODEL «E300DGX (GRAPHITE), E300DSL (WHITE), E300DPX (WHITE), E300DPZ (WHITE), E300DCX (WHITE), E300DCZ (WHITE), DE300PX (WHITE), DE300PZ (WHITE), DE300CX (WHITE), DE300CZ (WHITE)»
ENGINE TYPE
V6 90° E-TEC D.I.
BORE X STROKE IN (MM)                3.854 X 2.858 (98 X 73)
DISPLACEMENT CU IN (CC) 210 (3441) 3.4L
GEAR RATIO (SHAFT LENGTH)1 1.85:1
FULL THROTTLE RPM RANGE 5300-6000 RPM
WEIGHT IN LBS (KG) (HP)2            522 (237KG)
STARTING 1
ELECTRIC
CONTROLS
MECH. / ICON EST DIGITAL (ACC’Y) MECH. OR ICON EST DIGITAL
FUEL INDUCTION
E-TEC DIRECT INJECTION WITH STRATIFIED LOW RPM COMBUSTION MODE
ALTERNATOR OUTPUT   133 AMPS TOTAL / 50 NET DEDICATED3
STEERING1
REMOTE
TRIM METHOD1 FASTRAK™ POWER TRIM AND TILT
TRIM RANGE -6 TO 15
TILT RANGE 75 DEG
SHAFT LENGTH (IN MM) COLOR (HP)1
20” (508) WHITE / 25” (635) GRAPHITE OR WHITE / 30” (762) WHITE
LUBRICATION     MULTI-POINT TARGETED OILING
OIL TANK CAPACITY (L) «10, 3 OR 1.8»
RECOMMENDED OIL       EVINRUDE/ JOHNSON XD-100 OIL
RECOMMENDED FUEL   87 OCTANE
COUNTER ROTATION      «E300DCX, E300DCZ, DE300CX, DE300CZ»
WARRANTY
«3-YEAR, NON-DECLINING»
EMISSIONS COMPLIANCE
«EPA 2013, CARB 3 STAR, EUROPEAN UNION»

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E-TEC 300 HP

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18 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, Evinrude E-TecBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Sofisticado sistema de gerenciamiento electrónico que torna posible acompañar la información rápida y precisa al panel de instrumentos – Sistema de admisión de escape que optimiza el combustible y garantiza más torque, funcionamiento silencioso y de baja emisión de polución

FICHA TÉCNICA

MOTOR
Tipo :6 Cilindros en V a 60°, 4T, Refrigerado por agua, DOHC, 24 Válvulas
Cilindrada : 3352cc
Diámetro x carrera : 94 x 80,5mm
Relación de compresión 9,9:1
Regimen Máximo : 6000rpm
Regimen Minimo : 700rpm
Sistema de Lubricación : Carter húmedo, 5,8 Lts
Relación de mezcla
Aceite :Yamalube 10W-30, 10W-40 API: SE, SF, SG, SH, SJ
Alimentación: Inyección electrónica multipunto
Alternador :12V-44Amp. (30Amp. a 1000 RPM) con Rectificador y Regulador
Encendido :TCI (Micro-computadora)
Avance de encendido : ATDC 7° ~ BTDC 21° (Microcomputadora)
Cebador :Electrónico
Arranque : Electrónico
Bujía :LFR5A-11
Ángulo de giro :32° En cada dirección
Trim :Electrico
Transmisión: F-N-R
Relación de Transmisión 2,0:1
Acope de hélice : Por estrías
Sistema de escape : Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible : Ver Ficha Adjunta
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga
Longitud Pata Extra Larga : 643mm
PESO
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga
Peso Pata Extra Larga : 278 Kg