SEA DOO Precios Pre-Temporada 2019-2020
LIVE THE SEA DOO LIFE
… con beneficios increíbles!!! Aprovecha un mes con descuentos, adelantate para vivir una temporada bomba.
MÁXIMA DIVERSIÓN, MÁXIMO DESCUENTO.
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MÁXIMA DIVERSIÓN, MÁXIMO DESCUENTO.
GRAN RENDIMIENTO Y ÓPTIMA RELACIÓN CALIDAD-PRECIO.
MARCA: SEA DOO
TIPO: ALTO RENDIMIENTO
MODELO: GTR
VERSIÓN: 215
PASAJEROS
CAPACIDAD DE CARGA 272 KG
DIMENSIONES
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 60 L
LONGITUD «336,8 CM»
ANCHO «123,1 CM»
PESO (EN SECO) 363 KG
CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO «116,6 L»
CASCO
TIPO GTI
• PLATAFORMA DE TAMAÑO MEDIO
• CASCO EN V MODERADA
• ÁGIL Y FÁCIL DE CONDUCIR
MOTOR
ROTAX DE 4 TIEMPOS Y 1.494 CC CON CUATRO VÁLVULAS POR CILINDRO.
«EL MOTOR ROTAX 4-TEC SCIC 1503 PROPORCIONA FIABILIDAD Y RENDIMIENTO EN AGUA DULCE O SALADA, UN PAR SUPERIOR A UN RÉGIMEN DE REVOLUCIONES BAJO, Y POTENCIA OPTIMIZADA A CUALQUIER RÉGIMEN DE REVOLUCIONES Y EN TODAS LAS POSICIONES DEL ACELERADOR.»
SISTEMA DE ADMISIÓN ASPIRACIÓN NATURAL
CILINDRADA 1.494 CC
REFRIGERACIÓN
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE CIRCUITO CERRADO (CLCS)
TRANSMISIÓN
«IBR CON FRENO ELECTRÓNICO, PUNTO MUERTO Y MARCHA ATRÁS»
SISTEMA DE ARRANQUE
ELECTRÓNICO
TIPO DE COMBUSTIBLE 87 OCTANOS (MINIMO) 91 OCTANOS (RECOMENDADO)
ITC™ (CONTROL DE ACELERACIÓN INTELIGENTE)
«ESTE AVANZADO SISTEMA ELECTRÓNICO DE ACELERACIÓN ARRANCA EN PUNTO MUERTO, LO QUE FACILITA LA SALIDA EN EL MUELLE. ASIMISMO, OFRECE MODO DE PASEO/ DEPORTIVO, SEGÚN LA ACTIVIDAD, Y MODO ECO™, AMBOS CON CAPACIDAD DE ADAPTACIÓN AL ESTILO DE NAVEGACIÓN. EL RESULTADO ES UNA MOTO ACUÁTICA MÁS INTUITIVA CON CAPACIDAD DE RESPUESTA MEJORADA.»
LEARNING KEY DE ICONTROL™
EL DISPOSITIVO LEARNING KEY PROGRAMABLE PERMITE LIMITAR LA VELOCIDAD SEGÚN EL NIVEL DE EXPERIENCIA DEL PILOTO.
SISTEMA D-SEA-BEI™
«GRACIAS A UNA COMBINACIÓN DE RESONADORES Y COMPONENTES DE ABSORCIÓN DE LAS VIBRACIONES, CONVIERTE LAS MOTOS ACUÁTICAS SEA-DOO® EN LAS MÁS SILENCIOSAS DEL MERCADO.»
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE CIRCUITO CERRADO
«UTILIZA REFRIGERANTE PARA MANTENER EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR A LA TEMPERATURA IDEAL, DE FORMA SIMILAR AL RADIADOR DE UN COCHE. EVITA LA ENTRADA DE RESIDUOS Y AGUA MARINA CORROSIVA.»
BOTÓN DE ARRANQUE/PARADA EN EL MANILLAR
SISTEMA SENCILLO PARA PONER EN MARCHA Y DETENER EL MOTOR CON UN SOLO BOTÓN DE CONTROL.
PRESTACIONES
ICONTROL.
«EL «»CEREBRO»» QUE INTEGRA Y CONTROLA TODOS LOS SISTEMAS PARA UNA NAVEGACIÓN ÓPTIMA.»
MODO DE PASEO/DEPORTIVO
«PERMITE ELEGIR ENTRE DOS TIPOS DE RESPUESTA DEL ACELERADOR EN FUNCIÓN DEL ESTILO DE NAVEGACIÓN. EL MODO DE PASEO ES EL PREDETERMINADO, Y OFRECE UNA CURVA DE ACELERACIÓN PROGRESIVA Y PREVISIBLE, IDEAL PARA LA NAVEGACIÓN CON PASAJERO. EL MODO DEPORTIVO SE PUEDE ACCIONAR FÁCILMENTE MEDIANTE EL BOTÓN DE MODO DEPORTIVO. OFRECE TODO EL POTENCIAL DE ACELERACIÓN DEL MOTOR PARA UNA RESPUESTA MÁS DINÁMICA.»
ASIENTO DE PASEO
MAGNÍFICO ASIENTO DE TRES PLAZAS DE GRAN LUJO CON DISEÑO ERGONÓMICO ORIENTADO AL CONFORT.
VTS™ (SISTEMA DE TRIM VARIABLE) ELÉCTRICO DE ALTO RENDIMIENTO
«PROPORCIONA POSICIONES PREAJUSTADAS PARA UNA CONFIGURACIÓN RÁPIDA DE LA ELEVACIÓN, Y OPTIMIZA LA ESTABILIDAD A ALTA VELOCIDAD Y DURANTE LA ACELERACIÓN.»
MODO ECO
ES LA FUNCIÓN DE LA TECNOLOGÍA ITC™ QUE DETERMINA AUTOMÁTICAMENTE LA ENTREGA DE POTENCIA MÁS ECONÓMICA Y ESTABLECE EL RÉGIMEN DE REVOLUCIONES ÓPTIMO PARA MAXIMIZAR LA EFICACIA EN EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE.
ALFOMBRILLAS CON EL LOGOTIPO SEA-DOO
ESTÉTICAS ALFOMBRILLAS DE SUPERFICIE ANTIDESLIZANTE PARA MAYOR COMODIDAD.
CENTRO DIGITAL DE INFORMACIÓN MULTIFUNCIÓN
«REGISTRA 20 FUNCIONES CLAVE PARA EL FUNCIONAMIENTO: NIVEL DE COMBUSTIBLE, TACÓMETRO, VELOCÍMETRO, MODO DE PASEO/DEPORTIVO, MODO ECO, CONTADOR DE HORAS, BRÚJULA, INDICADOR DE AVANCE-PUNTO MUERTO-MARCHA ATRÁS, Y MÁS.»
SISTEMA DE SEGURIDAD CON CODIFICACIÓN DIGITAL (D.E.S.S.™)
EL PRIMER SISTEMA ANTIRROBO CODIFICADO DIGITALMENTE DEL SECTOR.
SISTEMA DE DIRECCIÓN ASISTIDA ANTE REDUCCIÓN DE LA ACELERACIÓN (O.T.A.S.™)
«OFRECE AL PILOTO CONTROL SUPERIOR DE LA DIRECCIÓN EN SITUACIONES DE ACELERACIÓN NULA, CON LO QUE MEJORA LA MANIOBRABILIDAD.»
ESTABILIZADORES
PROTECTORES
RETROVISORES DE GRAN ANGULAR
TOMA DE COMBUSTIBLE ELEVADA
GANCHO DE TRACCIÓN
ASIDERO POSTERIOR
ASIENTO TRIPLE
CORREA DEL ASIENTO
TAPONES DE DRENAJE DOBLES
ADAPTADOR EXTERNO PARA LAVADO CON AGUA DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL ESCAPE
CABLE FLOTANTE DE EMERGENCIA
«GUÍA DEL USUARIO, VÍDEO DE INSTRUCCIONES Y MANUAL»
SISTEMA DE PROPULSIÓN
IBR™ (SISTEMA INTELIGENTE DE FRENO Y MARCHA ATRÁS)
«EL SISTEMA IBR, EL ÚNICO FRENO SOBRE EL AGUA DEL MUNDO, PERMITE DETENERSE HASTA 30 METROS ANTES QUE CON CUALQUIER OTRA MOTO ACUÁTICA1. Y BASTA CON APRETAR UNA PALANCA. ADEMÁS, INCLUYE MARCHA ATRÁS ELECTRÓNICA, LO QUE SIMPLIFICA ENORMEMENTE LAS MANIOBRAS DE ATRAQUE.»
IMPULSOR DE ACERO INOXIDABLE
«MEJORA LA ACELERACIÓN Y LA VELOCIDAD MÁXIMA, Y REDUCE LA CAVITACIÓN.»
OPCIONES
• MÁSTIL RETRÁCTIL DE 3 POSICIONES PARA ESQUÍ NÁUTICO
• PORTATABLAS EXTRAÍBLE
• SONDA DE PROFUNDIDAD
• MODO DE ESQUÍ
• VELOCIDAD MÁXIMA/MEDIA/R.P.M.
• TEMPORIZADOR DE VUELTA
• TEMPERATURA DEL MOTOR
• ESCALERILLA PLEGABLE PARA EMBARQUE DESDE EL AGUA
• AMARRAS PLEGABLES SPEED TIE™
• ANCLA DE BOLSA DE ARENA
• CAJA DE ALMACENAMIENTO EXTRAÍBLE
• EXTINTOR DE INCENDIOS
• BOLSA EXTRAÍBLE PARA ALMACENAMIENTO EN LA PARTE DELANTERA
• COMBUSTIBLE RESTANTE (TIEMPO/DISTANCIA)
• KIT DE SEGURIDAD
• ANILLA DE REMOLQUE PARA ESQUÍ NÁUTICO
• KIT DE LAVADO
• BOMBA DE ACHIQUE
• CONTROL DE VELOCIDAD DE CRUCERO
• MODO DE VELOCIDAD MODERADA
Motor enduro para trabajo pesado, portátil de fácil operación y mantenimiento – Interruptor de apagado de emergencia, salida de agua de enfriamiento por orificio piloto, control de enfriamiento por termostato, cigüeñal para trabajo pesado, sistema de expulsión de gases a través del cubo de la propela, 5 capas de pintura anticorrosiva, ánodos para evitar la corrosión del motor, tratamiento especial anticorrosivo YDC~30
MOTOR
ipo :3Cilindros, 2T Refrigerado por agua
Cilindrada : 849cc
Diámetro x carrera : 72 x 69,5mm
Relación de compresión :6,1:1
Regimen Máximo : 5500rpm
Regimen Minimo :1000rpm
Sistema de Lubricación :Pre-mezcla
Relación de mezcla :50,0:1
Aceite : Yamalube TCW3
Alimentación :3 Carburadores
Alternador :12V-6Amp
Encendido : CDI
Avance de encendido: ATDC 2° ~ BTDC 19° (Mecánico)
Cebador :Mecánico
Arranque :Manual
Bujía :B8HS10
Ángulo de giro :35° En cada dirección
Trim :Hidraulico
Transmisión :F-N-R
Relación de Transmisión : 2,33:1
Acope de hélice : Por estrías
Sistema de escape : Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga :571mm
Longitud Pata Extra Larga
PESO
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga :105 Kg
Peso Pata Extra Larga
El motor 3AMHS ofrece durabilidad y practicidad destinado a las embarcaciones pequeñas. Motor portátil, de fácil operación y mantenimiento, posee 5 capas de pintura anticorrosiva y ánodos para evitar la corrosión del moto
Tipo :1 cilindro, 2 tiempos refrigerado por agua
Cilindrada :70 cc.
Diámetro x carrera :46 x 42 mm
Relación de compresión :6,9
Regimen Máximo :5500 RPM
Regimen Minimo :1200 RPM
Sistema de Lubricación :Pre-mezcla
Relación de mezcla :50.0:1
Aceite :Yamalube TCW3
Alimentación :1 carburador
Alternador :Opcional: 60W
Encendido :CDI
Avance de encendido :BTDC 6.0° ~ 21°
Cebador :Mecanico
Arranque :Manual
Bujía :B6HS-10
Ángulo de giro :360° Full
Trim :Manual
Transmisión :F-N
Relación de Transmisión :2.08
Acope de hélice :Por estrias
Sistema de escape :Por la helice
Capacidad del depósito de combustible
Capacidad del depósito de aceite
Motor portátil, de fácil operación y mantenimiento – Cuenta con 5 capas de pintura anticorrosiva y ánodos para evitar la corrosión del motor – Ideal para aquellos que buscan la durabilidad y practicidad para las embarcaciones pequeñas.
MOTOR
Tipo : Monocilindrico, 2T, Refrigerado por agua
Cilindrada :50cc
Diámetro x carrera :42 x 36mm
Relación de compresión :8,3:1
Regimen Máximo :5000rpm
Regimen Minimo :1150rpm
Sistema de Lubricación :Pre-mezcla
Relación de mezcla :50,0:1
Aceite :Yamalube TCW3
Alimentación : Carburador
Alternador
Encendido:CDI
Avance de encendido :BTDC 23° (Fijo)
Cebador : Mecánico
Arranque : Manual
Bujía :B7HS
Ángulo de giro :360°
Trim :Manual
Transmisión : F
Relación de Transmisión :2,08:1
Acope de hélice :Por espiga
Sistema de escape :Antes de la hélice
Capacidad del depósito decombustible :1,2 Lts
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta :445mm
Longitud Pata Larga :572mm
Longitud Pata Extra Larga
PESO
Peso Pata Corta :20,5 Kg
Peso Pata Larga :21 Kg
Peso Pata Extra Larga
Si usted es un pescador o en busca de una embarcación de ocio más pequeña, la variedad de motores de 2 tiempos portátiles de Mercury proporciona la potencia que Ud. necesita para ir a cualquier parte y seguir adelante.
Los motores portátiles de 2 tiempos Mercury son de peso ligero y potente, arrancan con facilidad con el encendido electrónico modular y forman parte de la más amplia gama de energía portátil en la industria.
Portátil y fácil de manejar
Con agarraderas de transporte estratégicamente ubicadas
De fácil arranque
Fácil mantenimiento
Ligero y potente
Probada fiabilidad en todo el mundo
Potencia máxima : 8 HP (6 KW)
Cilindrada :169 CC
Número de cilindros : 2
Arranque: Manual
Caña / Control Remoto :Caña
Tipo de combustible : Nafta
Largo de pata (mm) : 381(M) / 508(L)
Power Trim : NO
Peso en seco (kg) : 33
Llevar la diversión con usted es una de las grandes ventajas de poseer un bote inflable o un pequeño barco de pesca. Mercury ofrece una línea completa de motores portátiles fuera de borda 4 tiempos extremadamente ligeros, con la más amplia gama de modelos para elegir. Así que donde quiera que usted y su barco vaya, su 4 tiempos portátil Mercury también puede ir.
La línea entera hace la operación y la portabilidad fáciles con funciones inteligentes y sencillas.
Diseño de gran cilindrada
Doble toma de agua
Control en la yema del dedo
De fácil arranque
Ligero y potente
Sin vibración
Fácil mantenimiento
Potencia máxima :15 HP (11,10 KW)
Cilindrada : 323 CC
Número de cilindros :2
Arranque : Eléctrico
Caña / Control Remoto : Control Remoto
Tipo de combustible : Nafta
Largo de pata (mm) : 381
Power Trim: NO
Peso en seco (kg) : 50
Si usted es un pescador o en busca de una embarcación de ocio más pequeña, la variedad de motores de 2 tiempos portátiles de Mercury proporciona la potencia que Ud. necesita para ir a cualquier parte y seguir adelante.
Los motores portátiles de 2 tiempos Mercury son de peso ligero y potente, arrancan con facilidad con el encendido electrónico modular y forman parte de la más amplia gama de energía portátil en la industria.
Portátil y fácil de manejar
Con agarraderas de transporte estratégicamente ubicadas
De fácil arranque
Fácil mantenimiento
Ligero y potente
Probada fiabilidad en todo el mundo
Potencia máxima :15 HP (11,04 KW)
Cilindrada :294 CC
Número de cilindros: 2
Arranque : Manual
Caña / Control Remoto : Caña
Tipo de combustible :Nafta
Largo de pata (mm) : 381
Power Trim : NO
Peso en seco (kg) :41
BRAND: EVINRUDE
TYPE: H.O. SERIES
MODEL: H.O. SERIES
VERSION: 90 H.O.
SPECIFICATIONS
ENGINE MODEL
«E90DHL (BLUE), E90HSL (WHITE), E90HSX (WHITE)»
ENGINE TYPE
V4 60° E-TEC D.I.
BORE X STROKE IN (MM)
3.601 X 2.588 (91 X 66)
DISPLACEMENT CU IN (CC)
105.4 (1726) 1.7L
GEAR RATIO (SHAFT LENGTH)1 2.00:1 (20”) / 2.25:1 (25”)
FULL THROTTLE RPM RANGE
5500-6000 RPM
WEIGHT IN LBS (KG) (HP)2
390 (177 KG) (20”) / 405 (184KG) (25”)
STARTING 1
ELECTRIC
CONTROLS
MECHANICAL
FUEL INDUCTION
E-TEC DIRECT INJECTION WITH STRATIFIED LOW RPM COMBUSTION MODE
ALTERNATOR OUTPUT
133 AMPS TOTAL / 50 NET DEDICATED3
STEERING1
REMOTE (TILLER ACCESSORY)
TRIM METHOD1 TRAC-1 POWER TRIM AND TILT (20”) / FASTRAK™ POWER TRIM AND TILT (25”)
TRIM RANGE -4 TO 17
TILT RANGE 75 DEG
SHAFT LENGTH (IN MM) COLOR (HP)1
20” (508) BLUE OR WHITE / 25” (635) WHITE
LUBRICATION
MULTI-POINT TARGETED OILING
OIL TANK CAPACITY (L) «OPTIONAL 10, 3, 1.8 GAL»
RECOMMENDED OIL
EVINRUDE/ JOHNSON XD-100 OIL
RECOMMENDED FUEL 87 OCTANE
WARRANTY
«3-YEAR, NON-DECLINING»
arrastre el mouse sobre el video para girar la cámara en 360°
BRAND: EVINRUDE
TYPE: INLINE
MODEL: INLINE
VERSION: 40 HP
SPECIFICATIONS
ENGINE MODEL
«E40DRL (BLUE), E40DPL (BLUE), E40DSL (WHITE), E40DTL (BLUE)»
ENGINE TYPE
INLINE 2-CYLINDER E-TEC D.I.
BORE X STROKE IN (MM)
3.601 X 2.588 (91 X 66)
DISPLACEMENT CU IN (CC)
52.7 (864) INLINE 2
GEAR RATIO (SHAFT LENGTH)1 2.9:1
FULL THROTTLE RPM RANGE
5500-6000RPM
WEIGHT IN LBS (KG) (HP)2
232 (105 KG)
STARTING 1
ELECTRIC OR ROPE
CONTROLS
MECHANICAL
FUEL INDUCTION
E-TEC DIRECT INJECTION WITH STRATIFIED LOW RPM COMBUSTION MODE
ALTERNATOR OUTPUT 81 AMPS TOTAL / 25 NET DEDICATED2
STEERING1
REMOTE OR TILLER (TILLER ACCESSORY)
TRIM METHOD1 POWER TRIM AND TILT OR MANUAL TILT
TRIM RANGE-4 TO 16
TILT RANGE 65
SHAFT LENGTH (IN MM) COLOR (HP)1
20” (508) BLUE OR WHITE
LUBRICATION
MULTI-POINT TARGETED OILING
OIL TANK CAPACITY (L) 2
RECOMMENDED OIL
EVINRUDE/ JOHNSON XD-100 OIL
RECOMMENDED FUEL
87 OCTANE
WARRANTY
«3-YEAR, NON-DECLINING»
EMISSIONS COMPLIANCE
«EPA 2013, CARB 3 STAR, EUROPEAN UNION»
arrastre el mouse sobre el video para girar la cámara en 360°