yamaha LOGO mini

El 40XWS-L es un motor que proporciona mayor comodidad y practicidad, mínima mantención, alto desempeño y un conjunto de factores positivos que lo posicionan como lider en su segmento, siendo uno de los fuera de borda mas vendidos.

MOTOR
Tipo :2 Cilindros, 2T, Refrigerado por agua
Cilindrada :703cc
Diámetro x carrera :80 x 70mm
Relación de compresión :6,0:1
Regimen Máximo :5500rpm
Regimen Minimo :1000rpm
Sistema de Lubricación :Pre-mezcla
Relación de mezcla :50,0:1
Aceite :Yamalube TCW3
Alimentación :Carburador
Alternador :12V-6 Amp. (80W)
Encendido :CDI
Avance de encendido :ATDC 2° ~ BTDC 23° (Mecánico)
Cebador :Mecánico
Arranque :Manual y eléctrico
Bujía :B7HS ó BR7HS10
Ángulo de giro :45° En cada dirección
Trim :Manual
Transmisión :F-N-R
Relación de Transmisión :2,0:1
Acope de hélice :Por estrías
Sistema de escape :Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud                               –
Longitud Pata Corta           424mm
Longitud Pata Larga           551mm
Longitud Pata Extra Larga     –
PESO
Peso Pata Corta                65 Kg
Peso Pata Larga                71 Kg
Peso Pata Extra Larga        –

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Motor extremadamente silencioso, limpio y económico – Permite una operación con ángulo negativo que mejora la aceleración, aumenta el desempeño y reduce el tiempo para planeo.

MOTOR
Tipo :3 Cilindros, 4T, SOHC, Refrigerado por agua
Cilindrada : 747cc
Diámetro x carrera :65 x 75mm
Relación de compresión : 9,4:1
Regimen Máximo: 6000rpm
Regimen Minimo: 850rpm
Sistema de Lubricación :Carter húmedo, 2 Lts
Relación de mezcla
Aceite :Yamalube 10W-30, 10W-40 API: SE, SF, SG, SH, SJ
Alimentación :Inyeccion Electronica de Combustible
Alternador :12V-14Amp.
Encendido :TCI (Micro-computadora)
Avance de encendido : ATDC 8° ~ BTDC 20° (Microcomputadora)
Cebador :Mecánico
Arranque :Eléctrico
Bujía :DPR6EB-9
Ángulo de giro : 40° En cada dirección
Trim :Electrico
Transmisión :F-N-R
Relación de Transmisión:2,0:1
Acope de hélice :Por estrías
Sistema de escape :Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible :Ver Ficha Adjunta
Capacidad del depósito de aceite :Carter húmedo, 2 Lts
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta: 414mm
Longitud Pata Larga :536mm
Longitud Pata Extra Larga
PESO
Peso Pata Corta  93 Kg
Peso Pata Larga 104 Kg
Peso Pata Extra Larga

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Motor enduro para trabajo pesado, portátil de fácil operación y mantenimiento. Interruptor de apagado de emergencia, salida de agua de enfriamiento por orificio piloto, control de enfriamiento por termostato, cigüeñal para trabajo pesado, sistema de expulsión de gases a través del cubo de la propela, 5 capas de pintura anticorrosiva, ánodos para evitar la corrosión del motor, tratamiento especial anticorrosivo YDC~30, alarma de sobrecalentamiento

MOTOR
Tipo :3 Cilindros, 2T, Refrigerado por agua
Cilindrada :1140cc
Diámetro x carrera :82 x 72mm
Relación de compresión :4,5:1
Regimen Máximo :5500rpm
Regimen Minimo :800rpm
Sistema de Lubricación :Premezcla
Relación de mezcla :50,0:1
Aceite :Yamalube TCW3
Alimentación  :3 Carburadores
Alternador :12V-10Amp
Encendido :CDI
Avance de encendido  :ATDC 2° ~ BTDC 22°
Cebador :Mecánico
Arranque :Manual
Bujía :B8HS10
Ángulo de giro :30° En cada dirección
Trim :Eléctrico
Transmisión : Hydro
Relación de Transmisión : 2,0:1
Acope de hélice : Por estrías
Sistema de escape : Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible
Capacidad del depósito de aceite                        –

DIMENSIONES
Longitud  :521mm
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga
Longitud Pata Extra Larga
Peso :111,5 Kg
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga
Peso Pata Extra Larga

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Excelente motor 2 tiempos dotado de la tecnologia necesaria para poder desarrollar actividades nauticas sin ningun problema – Helice de aluminio – trim electrico – arranque manual y electrico.
Estas características mas que hacen al 40XWTL un fuera de borda superior

MOTOR
Tipo :2 Cilindros, 2T Refrigerado por agua
Cilindrada :703cc
Diámetro x carrera :80 x 70mm
Relación de compresión :6,0:1
Regimen Máximo :5500rpm
Regimen Minimo :1000rpm
Sistema de Lubricación :Pre-mezcla
Relación de mezcla :50,0:1
Aceite :Yamalube  TCW3
Alimentación :Carburador
Alternador :12V-6 Amp. (80W)
Encendido :CDI
Avance de encendido :ATDC 2° ~ BTDC 23° (Mecánico)
Cebador :Mecánico
Arranque :Manual / Eléctrico
Bujía :B7HS ó BR7HS10
Ángulo de giro :45° En cada dirección
Trim :Manual / Eléctrico
Transmisión :F-N-R
Relación de Transmisión :2,0:1
Acope de hélice :Por estrías
Sistema de escape :Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible
Capacidad del depósito de aceite

DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta :424mm
Longitud Pata Larga :551mm
Longitud Pata Extra Larga

PESO
Peso Pata Corta :65 Kg
Peso Pata Larga :71 Kg
Peso Pata Extra Larga

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Ofrece durabilidad y fiabilidad para una gran variedad de usos, mínima mantención y de alto desempeño, respaldado por tecnologia y calidad japonesa

MOTOR
Tipo :2 cilindros, 2 tiempos refrigerado por agua
Cilindrada :246 cc.
Diámetro x Carrera :56 x 50 mm.
Relación de compresión:6,8:1
Régimen máximo :5500 RPM
Régimen mínimo :750 RPM
Potencia máxima :11 KW (15 HP) a 5000 RPM
Sistema de lubricación :Pre-mezcla
Relación de mezcla :50,0:1
Aceite :Yamalube TCW3
Alimentación :1 carburador
Cebador  :Mecánico
Encendido :CDI
Avance de encendido :ATDC 5° ~ BTDC 30° (Mecánico)
Bujía B7HS ó BR7HS10
Alternador Opcional:12V-6Amp, 80W
Arranque Manual
Ángulo de giro :45° en cada dirección
Trim Manual
Transmisión : F-N-R
Relación de transmisión : 2,08:1
Acope de hélice Por estrías
Sistema de escape Por la hélice
Dimensiones
Longitud Pata corta / Pata larga 442 mm / 569 mm.
Peso Pata corta / Pata larga 36Kg / 39 Kg.

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Excelente motor 4 tiempos, dotas de infinitos atributos que te ayudaran a obtener la agilidad deseada dentro del agua y en las maniobras mas bruscas – Liviano,172 Kg es el peso de la pata – Equipado con helice de aluminio, arranque electrico y un sin fin de beneficios que hacen del F90BETL un fuera de borda fuera de serie.

MOTOR
Tipo :4 Cilindros en línea, 4T, Refrigerado por agua, DOHC, 16 Válvulas
Cilindrada :1596cc
Diámetro x carrera : 79 x 81,4mm
Relación de compresión   9,6:1
Regimen Máximo : 6000rpm
Regimen Minimo : 700rpm
Sistema de Lubricación :Carter húmedo, 4,3 Lts
Relación de mezcla
Aceite :Yamalube 10W-30, 10W-40 API: SE, SF, SG, SH, SJ
Alimentación : Inyección electrónica multipunto
Alternador :12V-25Amp (8Amp a 550rpm – 20 Amp a 1000rpm)
Encendido : TCI (Micro – computadora)
Avance de encendido : TDC ~ BTDC 18° (Microcomputadora)
Cebador : Electrónico
Arranque: Eléctrico
Bujía :LFR5A-11
Ángulo de giro : 35° En cada dirección
Trim : Eléctrico
Transmisión : F-N-R
Relación de Transmisión :2,15:1
Acope de hélice  Por estrías
Sistema de escape : Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible : Ver Ficha Adjunta
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga :536mm
Longitud Pata Extra Larga
PESO
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga 172 Kg
Peso Pata Extra Larga

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Fácil operación y mantenimiento, interruptor de apagado de emergencia, alarma de baja presión de aceite, sistema de encendido libre de mantenimiento, tratamiento especial anticorrosivo YDC~30, 5 capas de pintura anticorrosiva, anados para evitar la corrosión del motor.

MOTOR
Tipo :2 Cilindros, 4T, SOHC, Refrigerado por agua
Cilindrada :362cc
Diámetro x carrera :63 x 58,1mm
Relación de compresión :9,3
Regimen Máximo :6000rpm
Regimen Minimo :1050rpm
Sistema de Lubricación :Cárter húmedo, 1,6 litros
Relación de mezcla
Aceite  :Yamalube 10W-30, 10W-40 API: SE, SF, SG, SH, SJ
Alimentación : Carburador con bomba de aceleracion
Alternador :12V-10Amp.
Encendido : CDI Micro computadora
Avance de encendido :BTDC 10° ~ BTDC 30° (Micro computadora)
Cebador: Mecánico
Arranque : Manual
Bujía :DPR6EB-9
Ángulo de giro :45° En cada dirección
Trim :Manual
Transmisión :F-N-R
Relación de Transmisión :2,08:1
Acope de hélice :Por estrías
Sistema de escape: Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible :Ver Ficha Adjunta
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta :381mm
Longitud Pata Larga : 508mm
Longitud Pata Extra Larga
PESO
Peso Pata Corta  51,7 Kg
Peso Pata Larga 60,7 Kg
Peso Pata Extra Larga

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El 40XMHS-L cuenta con un cordón de seguridad para detener el motor, sujeto a la muñeca, que hace que se detenga automáticamente cuando el operador se aleja del brazo de dirección – Excelente desempeño, economico y confiable.

MOTOR
Tipo :2 Cilindros, 2T Refrigerado por agua
Cilindrada :703cc
Diámetro x carrera :80 x 70mm
Relación de compresión :6
Regimen Máximo :5500rpm
Regimen Minimo :1000rpm
Sistema de Lubricación :Pre-mezcla
Relación de mezcla :50,0:1
Aceite :Yamalube TCW3
Alimentación :12V-6 Amp. (80W)
Encendido :CDI
Avance de encendido: ATDC 2° ~ BTDC 23° (Mecánico)
Cebador:Mecánico
Arranque :Manual
Bujía :B7HS ó BR7HS10
Ángulo de giro :45° En cada dirección
Trim :Manual
Transmisión :F-N-R
Relación de Transmisión :2
Acope de hélice :Por estrías
Sistema de escape : Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible :Ver Ficha Adjunta
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta :424mm
Longitud Pata Larga :551mm
Longitud Pata Extra Larga
PESO
Peso Pata Corta :65 Kg
Peso Pata Larga :71 kg
Peso Pata Extra Larga

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Baja emisión de polución, silencioso, de rápida respuesta, marcha suave y constante, menor consumo de combustible y  responsable con el medio ambiente –

MOTOR
Tipo : 4 Cilindros en línea, 4T, Refrigerado por agua, SOHC, 8 Válvulas
Cilindrada : 996cc
Diámetro x carrera : 65 x 75mm
Relación de compresión :9,5:1
Regimen Máximo : 6300rpm
Regimen Minimo :750rpm
Sistema de Lubricación :Carter húmedo, 2 Lts
Relación de mezcla
Aceite :Yamalube 10W-30, 10W-40 API: SE, SF, SG, SH, SJ
Alimentación : Inyección electrónica multipunto
Alternador :12V-17Amp. (6Amp. @ 600RPM)
Encendido : TCI (Micro-computadora)
Avance de encendido : ATDC10° ~ BTDC 24° (Microcomputadora)
Cebador : Electrónico
Arranque : Eléctrico
Bujía: DPR6EB-9
Ángulo de giro : 40° En cada dirección
Trim : Electrico
Transmisión : F-N-R
Relación de Transmisión  1,85:1
Acope de hélice  Por estrías
Sistema de escape : Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible : Ver Ficha Adjunta
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga :534mm
Longitud Pata Extra Larga
Peso
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga 120 Kg
Peso Pata Extra Larga

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Funcionamiento limpio, silencioso y económico

Motor potente y de fácil conducción, de peso liviano y tamaño compacto excepcional, alto rendimiento y funcionalidad –

MOTOR
Tipo :4 Cilindros, 4T, SOHC, Refrigerado por agua, 8 Valvulas
Cilindrada :935cc
Diámetro x carrera :63 x 75mm
Relación de compresión : 9,3:1
Regimen Máximo : 6000rpm
Regimen Minimo : 850rpm
Sistema de Lubricación :Carter húmedo, 2,2 Lts
Relación de mezcla
Aceite :Yamalube 10W-30, 10W-40 API: SE, SF, SG, SH, SJ
Alimentación : 4 Carburadores con bomba de aceleración
Alternador : 12V-10Amp.
Encendido : CDI (Micro-computadora)
Avance de encendido : TDC 5° ~ BTDC 35° (Microcomputadora)
Cebador :Mecánico
Arranque : Eléctrico
Bujía :DPR6EA-9
Ángulo de giro: 40° En cada dirección
Trim : Eléctrico
Transmisión: F-N-R
Relación de Transmisión :1,85:1
Acope de hélice :Por estrías
Sistema de escape : Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible :Ver Ficha Adjunta
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga :536mm
Longitud Pata Extra Larga
Peso
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga 110 Kg
Peso Pata Extra Larga

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