Nautitecnica | Motores

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Motor enduro para trabajo pesado, portátil de fácil operación y mantenimiento – Interruptor de apagado de emergencia, salida de agua de enfriamiento por orificio piloto, control de enfriamiento por termostato, cigüeñal para trabajo pesado, sistema de expulsión de gases a través del cubo de la propela, 5 capas de pintura anticorrosiva, ánodos para evitar la corrosión del motor, tratamiento especial anticorrosivo YDC~30

FICHA TÉCNICA

MOTOR
ipo :3Cilindros, 2T Refrigerado por agua
Cilindrada : 849cc
Diámetro x carrera : 72 x 69,5mm
Relación de compresión :6,1:1
Regimen Máximo : 5500rpm
Regimen Minimo :1000rpm
Sistema de Lubricación :Pre-mezcla
Relación de mezcla :50,0:1
Aceite : Yamalube TCW3
Alimentación :3 Carburadores
Alternador :12V-6Amp
Encendido : CDI
Avance de encendido: ATDC 2° ~ BTDC 19° (Mecánico)
Cebador :Mecánico
Arranque :Manual
Bujía :B8HS10
Ángulo de giro :35° En cada dirección
Trim :Hidraulico
Transmisión :F-N-R
Relación de Transmisión : 2,33:1
Acope de hélice : Por estrías
Sistema de escape : Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga :571mm
Longitud Pata Extra Larga
PESO
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga :105 Kg
Peso Pata Extra Larga

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E60HMDL

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19 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, YamahaBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

El motor 3AMHS ofrece durabilidad y practicidad destinado a las embarcaciones pequeñas. Motor portátil, de fácil operación y mantenimiento, posee 5 capas de pintura anticorrosiva y ánodos para evitar la corrosión del moto

FICHA TÉCNICA

Tipo :1 cilindro, 2 tiempos refrigerado por agua
Cilindrada :70 cc.
Diámetro x carrera :46 x 42 mm
Relación de compresión :6,9
Regimen Máximo :5500 RPM
Regimen Minimo :1200 RPM
Sistema de Lubricación :Pre-mezcla
Relación de mezcla :50.0:1
Aceite :Yamalube TCW3
Alimentación :1 carburador
Alternador :Opcional: 60W
Encendido :CDI
Avance de encendido :BTDC 6.0° ~ 21°
Cebador :Mecanico
Arranque :Manual
Bujía :B6HS-10
Ángulo de giro :360° Full
Trim :Manual
Transmisión :F-N
Relación de Transmisión :2.08
Acope de hélice :Por estrias
Sistema de escape :Por la helice
Capacidad del depósito de combustible
Capacidad del depósito de aceite

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3AMHS

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19 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, YamahaBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Motor portátil, de fácil operación y mantenimiento – Cuenta con 5 capas de pintura anticorrosiva y ánodos para evitar la corrosión del motor – Ideal para aquellos que buscan la durabilidad y practicidad para las embarcaciones pequeñas.

FICHA TÉCNICA

MOTOR
Tipo : Monocilindrico, 2T, Refrigerado por agua
Cilindrada :50cc
Diámetro x carrera :42 x 36mm
Relación de compresión :8,3:1
Regimen Máximo :5000rpm
Regimen Minimo :1150rpm
Sistema de Lubricación :Pre-mezcla
Relación de mezcla :50,0:1
Aceite :Yamalube TCW3
Alimentación : Carburador
Alternador
Encendido:CDI
Avance de encendido :BTDC 23° (Fijo)
Cebador : Mecánico
Arranque : Manual
Bujía :B7HS
Ángulo de giro :360°
Trim :Manual
Transmisión : F
Relación de Transmisión :2,08:1
Acope de hélice :Por espiga
Sistema de escape :Antes de la hélice
Capacidad del depósito decombustible :1,2 Lts
Capacidad del depósito de aceite

DIMENSIONES

Longitud
Longitud Pata Corta :445mm
Longitud Pata Larga :572mm
Longitud Pata Extra Larga
PESO
Peso Pata Corta :20,5 Kg
Peso Pata Larga :21 Kg
Peso Pata Extra Larga

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2CMHS

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19 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, YamahaBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Si usted es un pescador o en busca de una embarcación de ocio más pequeña, la variedad de motores de 2 tiempos portátiles de Mercury proporciona la potencia que Ud. necesita para ir a cualquier parte y seguir adelante.
Los motores portátiles de 2 tiempos Mercury son de peso ligero y potente, arrancan con facilidad con el encendido electrónico modular y forman parte de la más amplia gama de energía portátil en la industria.

Portátil y fácil de manejar
Con agarraderas de transporte estratégicamente ubicadas
De fácil arranque
Fácil mantenimiento
Ligero y potente
Probada fiabilidad en todo el mundo

FICHA TÉCNICA

Potencia máxima : 8 HP (6 KW)
Cilindrada :169 CC
Número de cilindros : 2
Arranque: Manual
Caña / Control Remoto :Caña
Tipo de combustible : Nafta
Largo de pata (mm) : 381(M) / 508(L)
Power Trim : NO
Peso en seco (kg) : 33

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2 TIEMPOS 8 M / ML

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19 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, MercuryBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Llevar la diversión con usted es una de las grandes ventajas de poseer un bote inflable o un pequeño barco de pesca. Mercury ofrece una línea completa de motores portátiles fuera de borda 4 tiempos extremadamente ligeros, con la más amplia gama de modelos para elegir. Así que donde quiera que usted y su barco vaya, su 4 tiempos portátil Mercury también puede ir.
La línea entera hace la operación y la portabilidad fáciles con funciones inteligentes y sencillas.

Diseño de gran cilindrada
Doble toma de agua
Control en la yema del dedo
De fácil arranque
Ligero y potente
Sin vibración
Fácil mantenimiento

FICHA TÉCNICA

Potencia máxima :15 HP (11,10 KW)
Cilindrada : 323 CC
Número de cilindros :2
Arranque : Eléctrico
Caña / Control Remoto : Control Remoto
Tipo de combustible : Nafta
Largo de pata (mm) : 381
Power Trim: NO
Peso en seco (kg) : 50

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4 TIEMPOS 15E

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19 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, MercuryBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Portátil y fácil de manejar
Con agarraderas de transporte estratégicamente ubicadas
De fácil arranque
Fácil mantenimiento
Ligero y potente
Probada fiabilidad en todo el mundo

FICHA TÉCNICA

Potencia máxima :15 HP (11,04 KW)
Cilindrada :294 CC
Número de cilindros: 2
Arranque : Manual
Caña / Control Remoto : Caña
Tipo de combustible :Nafta
Largo de pata (mm) : 381
Power Trim : NO
Peso en seco (kg) :41

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2 TIEMPOS 15 M Super

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18 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, MercuryBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

EMM especial para rendimiento
Monturas de motor para alta velocidad
Proceso de combustión estratificada
Pistones de aleación NASA
Caja de engranajes de alto rendimiento

FICHA TÉCNICA

BRAND: EVINRUDE
TYPE: H.O. SERIES
MODEL: H.O. SERIES
VERSION: 90 H.O.
SPECIFICATIONS
ENGINE MODEL
«E90DHL (BLUE), E90HSL (WHITE), E90HSX (WHITE)»
ENGINE TYPE
V4 60° E-TEC D.I.
BORE X STROKE IN (MM)
3.601 X 2.588 (91 X 66)
DISPLACEMENT CU IN (CC)
105.4 (1726) 1.7L
GEAR RATIO (SHAFT LENGTH)1 2.00:1 (20”) / 2.25:1 (25”)
FULL THROTTLE RPM RANGE
5500-6000 RPM
WEIGHT IN LBS (KG) (HP)2
390 (177 KG) (20”) / 405 (184KG) (25”)
STARTING 1
ELECTRIC
CONTROLS
MECHANICAL
FUEL INDUCTION
E-TEC DIRECT INJECTION WITH STRATIFIED LOW RPM COMBUSTION MODE
ALTERNATOR OUTPUT
133 AMPS TOTAL / 50 NET DEDICATED3
STEERING1
REMOTE (TILLER ACCESSORY)
TRIM METHOD1 TRAC-1 POWER TRIM AND TILT (20”) / FASTRAK™ POWER TRIM AND TILT (25”)
TRIM RANGE -4 TO 17
TILT RANGE 75 DEG
SHAFT LENGTH (IN MM) COLOR (HP)1
20” (508) BLUE OR WHITE / 25” (635) WHITE
LUBRICATION
MULTI-POINT TARGETED OILING
OIL TANK CAPACITY (L) «OPTIONAL 10, 3, 1.8 GAL»
RECOMMENDED OIL
EVINRUDE/ JOHNSON XD-100 OIL
RECOMMENDED FUEL 87 OCTANE
WARRANTY
«3-YEAR, NON-DECLINING»

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E-TEC 90 HO

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arrastre el mouse sobre el video para girar la cámara en 360°

18 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, Evinrude E-TecBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

2 Cilíndros
Alternador de 81 amperios
Depósito de aceite a bordo
Caja de engranajes de gran empuje y gran diámetro
Monturas de motor especiales
Tocuh Troll, control electrónico de velocidad de Ralentí

FICHA TÉCNICA

BRAND: EVINRUDE
TYPE:     INLINE
MODEL: INLINE
VERSION: 40 HP
SPECIFICATIONS
ENGINE MODEL
«E40DRL (BLUE), E40DPL (BLUE), E40DSL (WHITE), E40DTL (BLUE)»
ENGINE TYPE
INLINE 2-CYLINDER E-TEC D.I.
BORE X STROKE IN (MM)
3.601 X 2.588 (91 X 66)
DISPLACEMENT CU IN (CC)
52.7 (864) INLINE 2
GEAR RATIO (SHAFT LENGTH)1   2.9:1
FULL THROTTLE RPM RANGE
5500-6000RPM
WEIGHT IN LBS (KG) (HP)2
232 (105 KG)
STARTING 1
ELECTRIC OR ROPE
CONTROLS
MECHANICAL
FUEL INDUCTION
E-TEC DIRECT INJECTION WITH STRATIFIED LOW RPM COMBUSTION MODE
ALTERNATOR OUTPUT   81 AMPS TOTAL / 25 NET DEDICATED2
STEERING1
REMOTE OR TILLER (TILLER ACCESSORY)
TRIM METHOD1 POWER TRIM AND TILT OR MANUAL TILT
TRIM RANGE-4 TO 16
TILT RANGE 65
SHAFT LENGTH (IN MM) COLOR (HP)1
20” (508) BLUE OR WHITE
LUBRICATION
MULTI-POINT TARGETED OILING
OIL TANK CAPACITY (L) 2
RECOMMENDED OIL
EVINRUDE/ JOHNSON XD-100 OIL
RECOMMENDED FUEL
87 OCTANE
WARRANTY
«3-YEAR, NON-DECLINING»
EMISSIONS COMPLIANCE
«EPA 2013, CARB 3 STAR, EUROPEAN UNION»

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E-TEC 40 HP

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18 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, Evinrude E-TecBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

2 Cilíndros
Alternador de 81 amperios
Depósito de aceite a bordo
Caja de engranajes de gran empuje y gran diámetro
Monturas de motor especiales
Tocuh Troll, control electrónico de velocidad de Ralentí

FICHA TÉCNICA

BRAND: EVINRUDE
TYPE: INLINE
MODE INLINE
VERSION 30 HP
SPECIFICATIONS
ENGINE MODEL
«E30DR (BLUE), E30DRS (WHITE), E30DRL (BLUE), E30DRSL (WHITE), E30DTE (BLUE), E30DTEL (BLUE), E30TESL (WHITE), E30DEL (BLUE), E30DPL (BLUE), E30DPSL (WHITE), E30DTL (BLUE), E30DTSL (WHITE)»
ENGINE TYPE
INLINE 2-CYLINDER E-TEC D.I.
BORE X STROKE IN (MM)
2.992 X 2.5 (76 X 64)
DISPLACEMENT CU IN (CC)
35.2 (577) INLINE 2
GEAR RATIO (SHAFT LENGTH)1   2.15:1
FULL THROTTLE RPM RANGE
5000-6000RPM
WEIGHT IN LBS (KG) (HP)2
150 (68 KG)
STARTING 1
ELECTRIC/ ROPE3
CONTROLS
MECHANICAL
FUEL INDUCTION
E-TEC DIRECT INJECTION WITH STRATIFIED LOW RPM COMBUSTION MODE
ALTERNATOR OUTPUT   56 AMPS TOTAL / 15 AMPS NET DEDICATED5
STEERING1
TILLER OR REMOTE
TRIM METHOD1 POWER TRIM AND TILT OR MANUAL TILT
TRIM RANGE -4 TO 16
TILT RANGE 65
SHAFT LENGTH (IN MM) COLOR (HP)1
15” (381) BLUE OR WHITE / 20” (508) BLUE OR WHITE
LUBRICATION     MULTI-POINT TARGETED OILING
OIL TANK CAPACITY (L) 1.5
RECOMMENDED OIL
EVINRUDE/ JOHNSON XD-100 OIL
RECOMMENDED FUEL   87 OCTANE
WARRANTY
«3-YEAR, NON-DECLINING»
EMISSIONS COMPLIANCE
«EPA 2013, CARB 3 STAR, EUROPEAN UNION»

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E-TEC 30 HP

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arrastre el mouse sobre el video para girar la cámara en 360°

18 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, Evinrude E-TecBy london

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Motor enduro para trabajo pesado, portátil de fácil operación y mantenimiento. Interruptor de apagado de emergencia, salida de agua de enfriamiento por orificio piloto, control de enfriamiento por termostato, cigüeñal para trabajo pesado, 5 capas de pintura anticorrosiva, ánodos para evitar la corrosión – Dos posiciones de altura de la cola, lo que impide que el motor se bloquee a un segundo plano, al navegar en aguas poco profundas. Motor enduro para trabajo pesado, portátil de fácil operación y mantenimiento. Interruptor de apagado de emergencia, salida de agua de enfriamiento por orificio piloto, control de enfriamiento por termostato, cigüeñal para trabajo pesado, 5 capas de pintura anticorrosiva, ánodos para evitar la corrosión – Dos posiciones de altura de la cola, lo que impide que el motor se bloquee a un segundo plano, al navegar en aguas poco profundas.

FICHA TÉCNICA

MOTOR
Tipo :2 Cilindros, 2T, Refrigerado por agua
Cilindrada :165cc
Diámetro x carrera :50 x 42mm
Relación de compresión :6 ,8
Regimen Máximo :5500rpm
Regimen Minimo :900rpm
Sistema de Lubricación : Pre-mezcla
Relación de mezcla :50,0:1
Aceite : Yamalube TCW3
Alimentación : Carburador
Alternador Opcional: 12V-6Amp, 80W
Encendido :CDI
Avance de encendido :BTDC 2° ~ 25° (Mecánico)
Cebador : Mecánico
Arranque :Manual
Bujía :B7HS10 ó BR7HS10
Ángulo de giro :360°
Trim :Manual
Transmisión : F-N-R
Relación de Transmisión :2,08:1
Acope de hélice :Por estrías
Sistema de escape :Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible
Capacidad del depósito de aceite

DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta : 442mm
Longitud Pata Larga :582mm
Longitud Pata Extra Larga

PESO
Peso Pata Corta :28 Kg
Peso Pata Larga :29,5 Kg
Peso Pata Extra Larga

E8DMHS-L

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19 agosto, 2016 Leave a commentProductos, Motores, YamahaBy london

Category Archives: Motores

E60HMDL

3AMHS

2CMHS

2 TIEMPOS 8 M / ML

4 TIEMPOS 15E

2 TIEMPOS 15 M Super

E-TEC 30 HP

E8DMHS-L