Motor enduro para trabajo pesado, portátil de fácil operación y mantenimiento. Interruptor de apagado de emergencia, salida de agua de enfriamiento por orificio piloto, control de enfriamiento por termostato, cigüeñal para trabajo pesado, sistema de expulsión de gases a través del cubo de la propela, 5 capas de pintura anticorrosiva, ánodos para evitar la corrosión del motor, tratamiento especial anticorrosivo YDC~30, alarma de sobrecalentamiento
MOTOR
Tipo :3 Cilindros, 2T, Refrigerado por agua
Cilindrada :1140cc
Diámetro x carrera :82 x 72mm
Relación de compresión :4,5:1
Regimen Máximo :5500rpm
Regimen Minimo :800rpm
Sistema de Lubricación :Premezcla
Relación de mezcla :50,0:1
Aceite :Yamalube TCW3
Alimentación :3 Carburadores
Alternador :12V-10Amp
Encendido :CDI
Avance de encendido :ATDC 2° ~ BTDC 22°
Cebador :Mecánico
Arranque :Manual
Bujía :B8HS10
Ángulo de giro :30° En cada dirección
Trim :Eléctrico
Transmisión : Hydro
Relación de Transmisión : 2,0:1
Acope de hélice : Por estrías
Sistema de escape : Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible
Capacidad del depósito de aceite –
DIMENSIONES
Longitud :521mm
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga
Longitud Pata Extra Larga
Peso :111,5 Kg
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga
Peso Pata Extra Larga