yamaha LOGO mini

Sistema de inyección de aceite que elimina la necesidad de pre-mezcla y se inyecta la cantidad correcta de aceite proporciona excelente lubricidad y un menor consumo – Starter automático a través de un sistema informatizado.

MOTOR
Tipo:3 Cilindros, 2T, Refrigerado por agua
Cilindrada:1140cc
Diámetro x carrera :82 x 72mm
Relación de compresión :5,9:1
Regimen Máximo :5500rpm
Regimen Minimo :800rpm
Sistema de Lubricación Inyección de aceite
Relación de mezcla :50,0:1
Aceite :Yamalube TCW3
Alimentación :3 Carburadores
Alternador :12V-10Amp (6Amp a 1000rpm) con rectificador y regulador
Encendido : CDI-Microcomputadora
Avance de encendido : ATDC 8° ~ BTDC 22° (Microcomputadora)
Cebador :Mecánico
Arranque :Eléctrico
Bujía :B8HS10 ó BR8HS10
Ángulo de giro  35° En cada dirección
Trim :Eléctrico
Transmisión :F-N-R
Relación de Transmisión :2,0:1
Acope de hélice:Por estrías
Sistema de escape :Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible :Ver Ficha Adjunta
Capacidad del depósito de aceite :3,3 Lts
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga :521mm
Longitud Pata Extra Larga
Peso
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga :111,5 Kg
Peso Pata Extra Larga

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mercury LOGO mini

Los motores Mercury de dos tiempos no sólo funcionan sin problemas, sino que tambien son potentes! Cada modelo cuenta con gran volumen, baja presión, aletas impulsoras para ayudar el funcionamiento en aguas de temperatura baja o aguas turbias. Además, hay un filtro de combustible separador de agua para mantener los desechos y el agua de su motor.
En toda la gama encontrará una serie de características que ayudan a mantener su experiencia de navegación más agradable y sin problemas.

Mayor cilindrada del motor
En su categoría, el motor con más empuje
Reduce el consumo de aceite, mejorando eficiencia y proporcionando funcionamiento sin humo
De fácil arranque
Fácil mantenimiento
Probada fiabilidad en todo el mundo

Potencia máxima: 40 HP (29,80 KW)
Cilindrada: 645 CC
Número de cilindros: 2
Arranque: Eléctrico
Caña / Control Remoto: Control Remoto
Tipo de combustible: Nafta
Largo de pata (mm): 381(M) / 508(L)
Power Trim: EO – ELO(NO) / ELPTO(SI)
Peso en seco (kg): 75

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2 TIEMPOS 40 EO / ELO / ELPTO

2 TIEMPOS 40 EO ELO ELPTO
evinrude LOGO mini
  • HélIce de la serie RX4®
  • Sistema I-Trim totalmente nuevo
  • El mejor par motor de su clase
  • Evinrude I-DOCK

BRAND: EVINRUDE
TYPE:    H.O. SERIES
MODEL: H.O. SERIES
VERSION: 200 H.O.
SPECIFICATIONS
ENGINE MODEL «E200HGL (GRAPHITE), E200HSL (WHITE), E200DHL (BLUE), E200DHX (WHITE), DE200HX (WHITE), E200HCX (WHITE)»
ENGINE TYPE V6 90° E-TEC D.I.
BORE X STROKE IN (MM) 3.854 X 2.858 (98 X 73)
DISPLACEMENT CU IN (CC) 200.1 (3279) 3.3L
GEAR RATIO (SHAFT LENGTH)1 1.85:1
FULL THROTTLE RPM RANGE 5250-6000 RPM
WEIGHT IN LBS (KG) (HP)2 518 (235KG)
STARTING 1 ELECTRIC
CONTROLS MECH. / ICON EST DIGITAL (ACC’Y) MECH. OR ICON EST DIGITAL
FUEL INDUCTION E-TEC DIRECT INJECTION WITH STRATIFIED LOW RPM COMBUSTION MODE
ALTERNATOR OUTPUT 133 AMPS TOTAL / 50 NET DEDICATED3
STEERING1 REMOTE
TRIM METHOD1 FASTRAK™ POWER TRIM AND TILT
TRIM RANGE -6 TO 15
TILT RANGE 75 DEG
SHAFT LENGTH (IN MM) COLOR (HP)1 «20” (508) GRAPHITE, BLUE OR WHITE / 25” (635) WHITE»
LUBRICATION PINPOINT OILING
OIL TANK CAPACITY (L) «10, 3 OR 1.8»
RECOMMENDED OIL EVINRUDE/ JOHNSON XD-100 OIL
RECOMMENDED FUEL 87 OCTANE
COUNTER ROTATION E200HCX
WARRANTY «3-YEAR, NON-DECLINING»
EMISSIONS COMPLIANCE «EPA 2013, CARB 3 STAR, EUROPEAN UNION»

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E-TEC 200 HO

E-TEC 200 HO

arrastre el mouse sobre el video para girar la cámara en 360°

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Este fuera de borda es de facil operación y con un mantenimiento muy simple para la tecnologia que conlleva, económico, marcando régimenes de autonomía de un 24% menos que un motor de 2 tiempos, de baja emisión de polución y rápida respuesta.

MOTOR
Tipo :4 Cilindros en línea, 4T, Refrigerado por agua, DOHC, 16 Válvulas
Cilindrada :1741cc
Diámetro x carrera : 79 x 88,8mm
Relación de compresión : 9,7:1
Regimen Máximo : 6000rpm
Regimen Minimo : 750rpm
Sistema de Lubricación : Carter húmedo, 4,3 Lts
Relación de mezcla
Aceite : Yamalube 10W-30, 10W-40 API: SE, SF, SG, SH, SJ
Alimentación : Inyección electrónica multipunto
Alternador :12V-25Amp. (18Amp. a 1000 RPM) con Rectificador y Regulador
Encendido : TCI (Micro-computadora)
Avance de encendido : ATDC 4° ~ BTDC 25° (Microcomputadora)
Cebador : Electrónico
Arranque : Eléctrico
Bujía :LFR6A-11
Ángulo de giro :30° En cada dirección
Trim : Electrico
Transmisión : F-N-R
Relación de Transmisión  2,15:1
Acope de hélice  Por estrías
Sistema de escape : Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible : Ver Ficha Adjunta
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga :516mm
Longitud Pata Extra Larga
PESO
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga 188 Kg
Peso Pata Extra Larga

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mercury LOGO mini

Los motores 4 tiempos de Mercury llevan liderando por mucho tiempo el segmento con sus fuera de borda silenciosos y potentes, y ahora la brecha es aún más amplia. Ya sea para un piloto de un pequeño barco de pesca o de un flotante, hay un 4 tiempos Mercury que encaja a la perfección. Los modelos de 40, 50 y 60 HP están disponibles con cajas de cambios estándar o Big Foot. Los modelos Big Foot son perfectos para los flotantes y los barcos grandes, mientras que las cajas de cambios estándar son ideales para barcos de pesca de aluminio, barcos de bahía, y botes inflables.
No importa el tamaño, estos fuera de borda son un placer conducir.

Fácil arranque. Buen funcionamiento
Gran cilindrada
Calibre su economía de combustible
Con tecnología Engine Guardian
Ligero y potente
Sin vibración
Fácil mantenimiento

Potencia máxima : 40 HP (30 KW)
Cilindrada : 747 CC
Número de cilindros : 3
Arranque : Eléctrico
Caña / Control Remoto : Control Remoto
Tipo de combustible :Nafta
Largo de pata (mm) : 508
Power Trim : SI
Peso en seco (kg) :100

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4 TIEMPOS 40 ELPT EFI

4 TIEMPOS 40 E  EL EFI
evinrude LOGO mini
  • HélIce de la serie RX4®
  • Sistema I-Trim totalmente nuevo
  • El mejor par motor de su clase
  • Evinrude I-DOCK

BRAND: EVINRUDE
TYPE:                   V-6
MODEL:                V-6
VERSION:             225 HP
SPECIFICATIONS
ENGINE MODEL «E225DPX (WHITE), E225DCX (WHITE), DE225PX (WHITE), DE225CX (WHITE)»
ENGINE TYPE
V6 90° E-TEC D.I.
BORE X STROKE IN (MM)             3.854 X 2.858 (98 X 73)
DISPLACEMENT CU IN (CC)          200.1 (3279) 3.3L
GEAR RATIO (SHAFT LENGTH)1   1.85:1
FULL THROTTLE RPM RANGE      5250-6000 RPM
WEIGHT IN LBS (KG) (HP)2            524 (238KG)
STARTING 1        ELECTRIC
CONTROLS
MECH. / ICON EST DIGITAL (ACC’Y) MECH. OR ICON EST DIGITAL
FUEL INDUCTION
E-TEC DIRECT INJECTION WITH STRATIFIED LOW RPM COMBUSTION MODE
ALTERNATOR OUTPUT   133 AMPS TOTAL / 50 NET DEDICATED3
STEERING1
REMOTE
TRIM METHOD1 FASTRAK™ POWER TRIM AND TILT
TRIM RANGE -6 TO 15
TILT RANGE 75 DEG
SHAFT LENGTH (IN MM) COLOR (HP)1
25” (635) WHITE
LUBRICATION     PINPOINT OILING
OIL TANK CAPACITY (L)  «10, 3 OR 1.8»
RECOMMENDED OIL       EVINRUDE/ JOHNSON XD-100 OIL
RECOMMENDED FUEL   87 OCTANE
COUNTER ROTATION      «E225DCX, DE225CX»
WARRANTY
«3-YEAR, NON-DECLINING»
EMISSIONS COMPLIANCE
«EPA 2013, CARB 3 STAR, EUROPEAN UNION»

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E-TEC 225 HP

E-TEC 225 HP

arrastre el mouse sobre el video para girar la cámara en 360°

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El nuevo VF150 ofrece una emocionante e impresionante velocidad de un dos tiempos con las ventajas de un cuatro tiempos. Su motor de 4 tiempos, DOHC L4, 16 válvulas, y su peso 223Kg se adecuan para los botes de pesca pequeños, y otros cascos de rendimiento.

MOTOR
Tipo : 4 tiempos DOHC L4 16 VALVULAS
Cilindrada : 2785 CM3
Diámetro x carrera  : 96.0 x 96.2 mm
Relación de compresión : 10.3 : 1
Regimen Máximo  :  6000 rpm
Regimen Minimo  : 900 rpm
Sistema de Lubricación
Relación de mezcla
Aceite  :YAMALUBE 4-M FC-W
Alimentación  : IYECCION ELECTRONICA DE COMBUSTIBLE
Alternador : 12 VOL.- 42Amp
Encendido : TCI micro-computadora
Avance de encendido
Cebador  : AUTOMATICO
Arranque : Electrico
Bujía :NGK LFR6A-11
Ángulo de giro :32 grados para cada lado
Trim :asiento e inclinacion asistido
Transmisión : rotacion horaria
Relación de Transmisión  2.00 (28 / 14)
Acope de hélice
Sistema de escape : por helice
Capacidad del depósito de combustible
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud :920 mm
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga
Longitud Pata Extra Larga
Peso :223 kg
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga
Peso Pata Extra Larga

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mercury LOGO mini

Los motores 4 tiempos de Mercury llevan liderando por mucho tiempo el segmento con sus fuera de borda silenciosos y potentes, y ahora la brecha es aún más amplia. Ya sea para un piloto de un pequeño barco de pesca o de un flotante, hay un 4 tiempos Mercury que encaja a la perfección. Los modelos de 40, 50 y 60 HP están disponibles con cajas de cambios estándar o Big Foot. Los modelos Big Foot son perfectos para los flotantes y los barcos grandes, mientras que las cajas de cambios estándar son ideales para barcos de pesca de aluminio, barcos de bahía, y botes inflables.
No importa el tamaño, estos fuera de borda son un placer conducir.

Fácil arranque. Buen funcionamiento
Gran cilindrada
Calibre su economía de combustible
Con tecnología Engine Guardian
Ligero y potente
Sin vibración
Fácil mantenimiento

Potencia máxima : 40 HP (30 KW)
Cilindrada : 747 CC
Número de cilindros : 3
Arranque : Eléctrico
Caña / Control Remoto : Control Remoto
Tipo de combustible : Nafta
Largo de pata (mm) : 381(M) / 508(L)
Power Trim : Gas Asistido
Peso en seco (kg) : 100

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4 TIEMPOS 40 E / EL EFI

4 TIEMPOS 40 E  EL EFI
evinrude LOGO mini
  • HélIce de la serie RX4®
  • Sistema I-Trim totalmente nuevo
  • El mejor par motor de su clase
  • Evinrude I-DOCK

BRAND: EVINRUDE
TYPE:                   V-6
MODEL  :              V-6
VERSION:             225 HP
SPECIFICATIONS
ENGINE MODEL «E225DPX (WHITE), E225DCX (WHITE), DE225PX (WHITE), DE225CX (WHITE)»
ENGINE TYPE
V6 90° E-TEC D.I.
BORE X STROKE IN (MM)                3.854 X 2.858 (98 X 73)
DISPLACEMENT CU IN (CC)          200.1 (3279) 3.3L
GEAR RATIO (SHAFT LENGTH)1   1.85:1
FULL THROTTLE RPM RANGE      5250-6000 RPM
WEIGHT IN LBS (KG) (HP)2            524 (238KG)
STARTING 1        ELECTRIC
CONTROLS         MECH. / ICON EST DIGITAL (ACC’Y) MECH. OR ICON EST DIGITAL
FUEL INDUCTION             E-TEC DIRECT INJECTION WITH STRATIFIED LOW RPM COMBUSTION MODE
ALTERNATOR OUTPUT   133 AMPS TOTAL / 50 NET DEDICATED3
STEERING1         REMOTE
TRIM METHOD1 FASTRAK™ POWER TRIM AND TILT
TRIM RANGE       -6 TO 15
TILT RANGE        75 DEG
SHAFT LENGTH (IN MM) COLOR (HP)1
25” (635) WHITE
LUBRICATION     PINPOINT OILING
OIL TANK CAPACITY (L)  «10, 3 OR 1.8»
RECOMMENDED OIL
EVINRUDE/ JOHNSON XD-100 OIL
RECOMMENDED FUEL   87 OCTANE
COUNTER ROTATION
«E225DCX, DE225CX»
WARRANTY
«3-YEAR, NON-DECLINING»
EMISSIONS COMPLIANCE
«EPA 2013, CARB 3 STAR, EUROPEAN UNION»

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E-TEC 250 HP

E-TEC 250 HP

arrastre el mouse sobre el video para girar la cámara en 360°

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El F150AETL-X es compacto, esbelto y silencioso, con un motor que se caracteriza por ser potente y con una economía y performance extraordinaria – Baja emisión de polución – Estetica totalmente refinada

MOTOR
Tipo:4 Cilindros en línea, 4T, Refrigerado por agua, DOHC, 16 Válvulas
Cilindrada :2670cc
Diámetro x carrera :94 x 96,2mm
Relación de compresión:9,0:1
Regimen Máximo :6000rpm
Regimen Minimo :700rpm
Sistema de Lubricación : Carter húmedo, 5,2 Lts
Relación de mezcla
Aceite: Yamalube 10W-30, 10W-40 API: SE, SF, SG, SH, SJ
Alimentación: Inyección electrónica multipunto
Alternador : 12V-35Amp. (28Amp. a 1000 RPM) con Rectificador y Regulador
Encendido: TCI (Micro-computadora)
Avance de encendido:TDC ~ BTDC 18° (Microcomputadora)
Cebador : Electrónico
Arranque: Eléctrico
Bujía:LFR5A-11
Ángulo de giro:35° En cada dirección
Trim: Electrico
Transmisión: F-N-R
Relación de Transmisión  2,0:1
Acope de hélice  Por estrías
Sistema de escape: Por la hélice
Capacidad del depósito de combustible: Ver Ficha Adjunta
Capacidad del depósito de aceite
DIMENSIONES
Longitud
Longitud Pata Corta
Longitud Pata Larga : 516mm
Longitud Pata Extra Larga : 643mm
PESO
Peso Pata Corta
Peso Pata Larga 216 Kg
Peso Pata Extra Larga: 220 Kg

Nombre (requerido)

Email (requerido)

Teléfono (requerido)

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F150AETL – F150AETX

F150AETL - F150AETX