Dentro de la gama de modelos de alto rendimiento de Sea-Doo, BRP ha colocado a su innovadora, sugerente y espectacular RXP-X 260 RS. Un producto basado en las ya conocidas RXT, pero que ha sido meticulosamente detallada y afinada para conseguir convertirse en el máximo exponente de las motos acuáticas en la actualidad.
MARCA: SEA DOO
TIPO: ALTO RENDIMIENTO
MODELO: RXP
VERSIÓN: X 260 RS
PASAJEROS
CAPACIDAD DE CARGA 182 KG
DIMENSIONES
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 60 L
LONGITUD «331,6 CM»
ANCHO «122,7 CM»
PESO (EN SECO) «378,7KG»
CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO «116,6 L»
CASCO
TIPO T3
• PLATAFORMA DE TAMAÑO MEDIO
• CASCO EN V MODERADA
• CAPACIDAD DE INCLINACIÓN SUPERIOR Y GIROS PRECISOS
MOTOR
ROTAX DE 4 TIEMPOS Y 1.494 CC CON CUATRO VÁLVULAS POR CILINDRO.
«EL MOTOR ROTAX 4-TEC 1503 HO, SOBREALIMENTADO Y CON REFRIGERACIÓN INTERMEDIA, PROPORCIONA FIABILIDAD Y RENDIMIENTO EN AGUA DULCE O SALADA, UN PAR SUPERIOR A UN RÉGIMEN DE REVOLUCIONES BAJO, Y POTENCIA OPTIMIZADA A CUALQUIER RÉGIMEN DE REVOLUCIONES Y EN TODAS LAS POSICIONES DEL ACELERADOR.»
SISTEMA DE ADMISIÓN SOBREALIMENTADO CON REFRIGERACIÓN INTERMEDIA EXTERNA
CILINDRADA 1.494 CC
REFRIGERACIÓN
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE CIRCUITO CERRADO (CLCS)
TRANSMISIÓN
«IBR CON FRENO ELECTRÓNICO, PUNTO MUERTO Y MARCHA ATRÁS»
SISTEMA DE ARRANQUE
ELECTRÓNICO
TIPO DE COMBUSTIBLE 87 OCTANOS (MINIMO) – 91 (RECOMENDADO)
ITC™ (CONTROL DE ACELERACIÓN INTELIGENTE)
«ESTE AVANZADO SISTEMA ELECTRÓNICO DE ACELERACIÓN ARRANCA EN PUNTO MUERTO, LO QUE FACILITA LA SALIDA EN EL MUELLE. ASIMISMO, OFRECE MODO DE PASEO/ DEPORTIVO, SEGÚN LA ACTIVIDAD, Y MODO ECO™, AMBOS CON CAPACIDAD DE ADAPTACIÓN AL ESTILO DE NAVEGACIÓN. EL RESULTADO ES UNA MOTO ACUÁTICA MÁS INTUITIVA CON CAPACIDAD DE RESPUESTA MEJORADA.»
LEARNING KEY DE ICONTROL™
EL DISPOSITIVO LEARNING KEY PROGRAMABLE PERMITE LIMITAR LA VELOCIDAD SEGÚN EL NIVEL DE EXPERIENCIA DEL PILOTO.
SISTEMA D-SEA-BEI™
«GRACIAS A UNA COMBINACIÓN DE RESONADORES Y COMPONENTES DE ABSORCIÓN DE LAS VIBRACIONES, CONVIERTE LAS MOTOS ACUÁTICAS SEA-DOO® EN LAS MÁS SILENCIOSAS DEL MERCADO.»
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE CIRCUITO CERRADO
«UTILIZA REFRIGERANTE PARA MANTENER EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR A LA TEMPERATURA IDEAL, DE FORMA SIMILAR AL RADIADOR DE UN COCHE. EVITA LA ENTRADA DE RESIDUOS Y AGUA MARINA CORROSIVA.»
BOTÓN DE ARRANQUE/PARADA EN EL MANILLAR
SISTEMA SENCILLO PARA PONER EN MARCHA Y DETENER EL MOTOR CON UN SOLO BOTÓN DE CONTROL.
PRESTACIONES
ICONTROL.
«EL «»CEREBRO»» QUE INTEGRA Y CONTROLA TODOS LOS SISTEMAS PARA UNA NAVEGACIÓN ÓPTIMA.»
CASCO T3
«INNOVADOR DISEÑO ESCALONADO CON ARISTAS SUAVES Y ANGULARES. PERMITE GIROS MÁS PRECISOS, MEJORA LA INCLINACIÓN, SURCA LAS OLAS Y MANTIENE EL CONTACTO CON EL AGUA; TODO ELLO, CON GRAN CAPACIDAD DE RESPUESTA.»
MODO DE PASEO/DEPORTIVO
«PERMITE ELEGIR ENTRE DOS TIPOS DE RESPUESTA DEL ACELERADOR EN FUNCIÓN DEL ESTILO DE NAVEGACIÓN. EL MODO DE PASEO ES EL PREDETERMINADO, Y OFRECE UNA CURVA DE ACELERACIÓN PROGRESIVA Y PREVISIBLE, IDEAL PARA LA NAVEGACIÓN CON PASAJERO. EL MODO DEPORTIVO SE PUEDE ACCIONAR FÁCILMENTE MEDIANTE EL BOTÓN DE MODO DEPORTIVO. OFRECE TODO EL POTENCIAL DE ACELERACIÓN DEL MOTOR PARA UNA RESPUESTA MÁS DINÁMICA.»
SISTEMA ERGOLOCK
«LA COMBINACIÓN DE PRESTACIONES ERGONÓMICAS OFRECE UN NIVEL DE CONTROL INCREÍBLE EN LOS GIROS AL TIEMPO QUE REDUCE LA FATIGA EN LA PARTE SUPERIOR DEL CUERPO. INCLUYE ASIENTO ESTRECHO DE COMPETICIÓN CON DISEÑO DE SUJECIÓN EN LAS RODILLAS, MANILLAR AJUSTABLE Y HUECOS EN ÁNGULO PARA LOS PIES QUE MEJORAN LA CONEXIÓN ENTRE EL PILOTO Y LA MÁQUINA EN LOS GIROS MÁS PRONUNCIADOS. ESTO SE TRADUCE EN GIROS MÁS RÁPIDOS Y MÁS TIEMPO EN EL AGUA.»
ALETAS ESTABILIZADORAS
«LIMITAN LA ELEVACIÓN DE PROA Y MEJORAN SU COLOCACIÓN EN PARALELO CON EL AGUA. ADEMÁS, MEJORAN EL CONTROL EN CONDICIONES DE MAR PICADO.»
SISTEMA DE TRIM VARIABLE ELÉCTRICO (V.T.S.™)
«PERMITE AJUSTES DE ELEVACIÓN (TRIM) DE LA EMBARCACIÓN, MAXIMIZA LA ESTABILIDAD A VELOCIDAD Y ACELERACIÓN ELEVADAS.»
MODO ECO
ES LA FUNCIÓN DE LA TECNOLOGÍA ITC™ QUE DETERMINA AUTOMÁTICAMENTE LA ENTREGA DE POTENCIA MÁS ECONÓMICA Y ESTABLECE EL RÉGIMEN DE REVOLUCIONES ÓPTIMO PARA MAXIMIZAR LA EFICACIA EN EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE.
ASIENTO TRIPLE
CÓMODO Y AMPLIO (CON ESPACIO PARA TRES PERSONAS); SIRVE DE PUESTO PARA OBSERVADOR ORIENTADO HACIA POPA EN DEPORTES ACUÁTICOS.
CENTRO DIGITAL DE INFORMACIÓN MULTIFUNCIÓN
«REGISTRA 30 FUNCIONES CLAVE PARA EL FUNCIONAMIENTO: NIVEL DE COMBUSTIBLE, TACÓMETRO, VELOCÍMETRO, CONTADOR DE HORAS, INDICADOR DE SOBREALIMENTACIÓN, BRÚJULA, RELOJ, INDICADOR DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE, COMBUSTIBLE RESTANTE (TIEMPO/DISTANCIA), MODO DE PASEO/DEPORTIVO, MODO ECO, PREAJUSTE DE VTS, VELOCIDAD MÁXIMA/ MEDIA/R.P.M., TEMPORIZADOR DE VUELTA, INDICADOR DE AVANCE-PUNTO MUERTO-MARCHA ATRÁS, Y MÁS.»
SISTEMA DE SEGURIDAD CON CODIFICACIÓN DIGITAL (D.E.S.S.™)
EL PRIMER SISTEMA ANTIRROBO CODIFICADO DIGITALMENTE DEL SECTOR.
SISTEMA DE DIRECCIÓN ASISTIDA ANTE REDUCCIÓN DE LA ACELERACIÓN (O.T.A.S.™)
«OFRECE AL PILOTO CONTROL SUPERIOR DE LA DIRECCIÓN EN SITUACIONES DE ACELERACIÓN NULA, CON LO QUE MEJORA LA MANIOBRABILIDAD.»
TOMA DE COMBUSTIBLE ELEVADA
PROTECTORES
DEFLECTOR FRONTAL DE SALPICADURAS
RETROVISORES DE GRAN ANGULAR
ALFOMBRILLAS CON EL LOGOTIPO SEA-DOO
ALFOMBRILLA PARA LA PLATAFORMA DE BAÑO CON EL LOGOTIPO SEA-DOO
ASIDERO POSTERIOR
GANCHO DE TRACCIÓN
TAPONES DE DRENAJE DOBLES
ADAPTADOR EXTERNO PARA LAVADO CON AGUA DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL ESCAPE
CABLE FLOTANTE DE EMERGENCIA
CORREA DEL ASIENTO
«GUÍA DEL USUARIO, VÍDEO DE INSTRUCCIONES Y MANUAL»
SISTEMA DE PROPULSIÓN
IBR (SISTEMA INTELIGENTE DE FRENO Y MARCHA ATRÁS)
«EL SISTEMA IBR, EL ÚNICO FRENO SOBRE EL AGUA DEL MUNDO, PERMITE DETENERSE HASTA 30 METROS ANTES QUE CON CUALQUIER OTRA MOTO ACUÁTICA1. Y BASTA CON APRETAR UNA PALANCA. ADEMÁS, INCLUYE MARCHA ATRÁS ELECTRÓNICA, LO QUE SIMPLIFICA ENORMEMENTE LAS MANIOBRAS DE ATRAQUE.»
IMPULSOR DE ACERO INOXIDABLE
«MEJORA LA ACELERACIÓN Y LA VELOCIDAD MÁXIMA, Y REDUCE LA CAVITACIÓN.»
PACK X
ASIENTO CON COLOR X DISEÑO DE COMPETICIÓN ATRACTIVO Y MUY CÓMODO PARA EL MANEJO.
MANILLAR X CON A.E.S.™ (DIRECCIÓN ERGONÓMICA AJUSTABLE)
EL ÚNICO MANILLAR TOTALMENTE AJUSTABLE DEL SECTOR. EL SISTEMA A.E.S. PERMITE AL PILOTO AJUSTAR LA ANCHURA Y EL ÁNGULO DE AGARRE PARA PERSONALIZAR POR ENTERO LA EXPERIENCIA DE NAVEGACIÓN.
INDICADOR X CON FUNCIÓN DE SOBREALIMENTACIÓN
«MUESTRA LA PRESIÓN DE SOBREALIMENTACIÓN EN TIEMPO REAL DESDE LA VELOCIDAD MÍNIMA (RALENTÍ) HASTA LA PRESIÓN DE SOBREALIMENTACIÓN MÁXIMA (A TODO GAS) EN TODO MOMENTO, DE FORMA QUE EL PILOTO CONOZCA EL ESTADO DE CARGA DEL MOTOR.»
ESTABILIZADORES TRASEROS AJUSTABLES
«DISEÑO EFICAZ QUE MEJORA EN GRAN MEDIDA LA ESTABILIDAD LATERAL. AJUSTABLE EN 3 POSICIONES SEGÚN EL NIVEL DE HABILIDAD Y EL ENTORNO DE CONDUCCIÓN: ELEVADA PARA CONDUCIR LIBREMENTE Y POR DIVERSIÓN, Y REDUCIDA PARA ADAPTARSE A UN ESTILO DEPORTIVO CON GIROS MÁS BRUSCOS. LAS ALETAS MEJORAN EL ÁNGULO DE INCLINACIÓN DURANTE LOS GIROS.»
OPCIONES
• MODO DE VELOCIDAD MODERADA
• CONTROL DE VELOCIDAD DE CRUCERO
• SONDA DE PROFUNDIDAD
• AMARRAS PLEGABLES SPEED TIE
• ESCALERILLA PLEGABLE PARA EMBARQUE DESDE EL AGUA
• BOLSA ESTANCA EXTRAÍBLE PARA ALMACENAMIENTO EN LA PARTE DELANTERA
• ANCLA DE BOLSA DE ARENA
• KIT DE SEGURIDAD
• EXTINTOR DE INCENDIOS
• FUNDA PARA ALMACENAMIENTO
• BOMBA DE ACHIQUE
• KIT DE LAVADO
RXP X260 RS
